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論道江山 看新能源電池產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展?

  來源:中國汽車報(bào) 有328人瀏覽 日期:2023-02-27放大字體  縮小字體

 在浙江省江山市,一座座動力電池原材料公司拔地而起,一個(gè)個(gè)工廠正如火如荼的生產(chǎn)……江山打造的圍繞新能源的產(chǎn)業(yè)圈,正吸引上下游企業(yè)企業(yè)來到江山,開啟新的征程。

近日,以“浙鋰看江山·蓄能共啟航”為主題的2023中國新能源電池產(chǎn)業(yè)江山峰會在浙江省江山市成功舉辦。本次峰會以“浙鋰看江山·蓄能共啟航”為主題,由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、衢州市人民政府聯(lián)合指導(dǎo),江山市委市政府主辦,北京艾迪智聯(lián)科技有限責(zé)任公司承辦。會議吸引新能源產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)代表、專家等參與,把脈江山新能源,共話未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

浙鋰看江山

近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2022年,我國動力電池裝車量累計(jì)294.6億瓦時(shí),同比增長90.7%。

時(shí)代的潮頭在哪兒,江山就望著哪兒。江山乘著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風(fēng),也打造了江山新能源新材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

衢州市人民政府常務(wù)副市長周向軍在致辭中指出,衢州市打造了新能源、新材料等六大標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈,全面實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市”戰(zhàn)略。江山是衢州工業(yè)的一面旗幟、一個(gè)標(biāo)桿、一個(gè)重要平臺。近年來,江山已構(gòu)建“正極、負(fù)極、電解液”三大主材的產(chǎn)業(yè)體系,形成了比較完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,江山的正負(fù)極材料、電解液、粘結(jié)劑、添加劑等鋰電材料產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。其中,研一新材料項(xiàng)目年產(chǎn)5萬噸特種水性粘結(jié)劑、年產(chǎn)1.5萬噸新型鋰鹽、年產(chǎn)10萬噸六氟磷酸鋰溶液和15萬噸動力電池電解液,用地360畝。浙江碳一新能源有限責(zé)任公司年產(chǎn)20萬噸鋰電池材料項(xiàng)目,用地314畝。由全國螢石礦業(yè)龍頭企業(yè)金石資源公司投資的年產(chǎn)1.5萬噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目,用地104畝。此外,杭開集團(tuán)控股的習(xí)谷科技有限公司新型正負(fù)極材料項(xiàng)目,規(guī)劃用地280畝,目前已開展中試,預(yù)計(jì)下半年全面動工。

江山還打造了全新的江山兩新產(chǎn)業(yè)園,其規(guī)劃面積6.18平方公里,是浙江省C類化工園區(qū),三縱四橫的交通網(wǎng)絡(luò),一軸引動,兩帶聯(lián)動,以全方位的配套設(shè)施,強(qiáng)有力的政策支持,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局再優(yōu)化、土地資源再利用、生產(chǎn)設(shè)施再增效。兩新產(chǎn)業(yè)園目前存量工業(yè)熟地1258畝,2023年計(jì)劃新增開發(fā)空間約1745畝,3年內(nèi)將形成連片區(qū)塊5051畝。

江山市委書記朱素芳指出,江山攻堅(jiān)克難,騰出5000畝化工用地,目標(biāo)就是要重振江山工業(yè)雄風(fēng),打造千億級的鋰電產(chǎn)業(yè)園。

共話新能源電池發(fā)展方向

中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生表示,我國鋰電池產(chǎn)業(yè)需要在原始創(chuàng)新方面下功夫,真正形成自己的核心競爭力。要加強(qiáng)對鋰電池關(guān)鍵材料的基礎(chǔ)研發(fā),解決電池壽命、充放電時(shí)間、成本安全等問題,同時(shí)繼續(xù)推動電池制造智能化、數(shù)字化、低碳化轉(zhuǎn)型,提升生產(chǎn)效率,降低成本,提高電池產(chǎn)品品質(zhì),滿足不同領(lǐng)域、不同消費(fèi)層次的應(yīng)用。

針對新能源電池產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰提出四點(diǎn)趨勢和建議。一是搶抓機(jī)遇,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,包括整個(gè)新能源電池;二是積極鞏固我國在動力電池領(lǐng)域的全球競爭的新優(yōu)勢。三是持續(xù)構(gòu)建全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。四是加速動力電池出海,積極打造全球產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

欣旺達(dá)電子股份有限公司副總裁梁銳指出,動力電池發(fā)展面臨著低碳化發(fā)展的挑戰(zhàn),尤其是在3060“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)過程中,動力電池如何承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任,發(fā)揮應(yīng)有的作用。在國內(nèi)也存在著非?,F(xiàn)實(shí)的短板:第一,產(chǎn)業(yè)鏈減排的雄心不足。缺乏主動性和頂層規(guī)劃,缺乏與產(chǎn)業(yè)深度聯(lián)合的減排方案,缺乏專業(yè)人才。第二,碳足跡數(shù)字化的基礎(chǔ)很薄弱,缺乏碳足跡的數(shù)據(jù),沒有成熟的計(jì)算軟件,現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫軟件都是國外的,數(shù)據(jù)庫的權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)性不足,沒有與國際接軌。第三,第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)不被國際認(rèn)可。第四,供應(yīng)鏈低碳管理推進(jìn)不力。

研一新材料有限責(zé)任公司董事長兼總裁岳敏指出,新能源行業(yè)發(fā)展大的趨勢不會變,但是產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)重過剩了,競爭激烈將會成為常態(tài)。鋰電池行業(yè)長期一定是靠創(chuàng)新,未來需要產(chǎn)品足夠好、價(jià)格足夠便宜。

本次峰會除開幕式暨主論壇外,還舉辦了兩場專題論壇,分別為“鋰電池多元化應(yīng)用于材料創(chuàng)新”和“新型儲能電池技術(shù)與安全發(fā)展”,一場“專精特新”企業(yè)專場,同期還舉行了參觀調(diào)研、動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會、江山市新能源新材料產(chǎn)業(yè)展覽展示等一系列活動。

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