2022年法國汽車行業(yè)遇到的困難包括零部件短缺，尤其是半導(dǎo)體供應(yīng)的短缺、通貨膨脹、俄烏局勢對經(jīng)濟(jì)造成的影響，以及年底Stellantis公司因卡車司機(jī)短缺而遇到的物流問題。2022年法國新車銷量比疫情大流行前的2019年水平低了31%。

2022年12月，法國市場上表現(xiàn)良好的品牌包括豐田（同比提升59%）、寶馬（同比提升43%）、大眾（同比提升38%）和特斯拉（同比提升27%）。

圖片來源：特斯拉 

2022年全年銷量漲幅方面，特斯拉憑借10%的漲幅排在第一位，緊隨其后的包括福特（提升7.6%）、起亞和達(dá)契亞（均為4.5%）、豐田（漲幅4.3%）和現(xiàn)代（漲幅4.1%）。

在2022年車型銷量排行榜上，前四位都是小型車。排在第一的是標(biāo)致208，銷量為88,812輛，同比提升5.8%。排名第二到第四位的分別是達(dá)契亞Sandero（64,293輛）、雷諾Clio（64,012輛）和雪鐵龍C3（58,880輛）。

2022年法國市場上最暢銷的汽車品牌為標(biāo)致，市場份額達(dá)到了16.1%；雷諾排在第二，市場份額為15.5%；達(dá)契亞排在第三，市場份額為8.6%；雪鐵龍為第四位，市場份額為8.5%。

按照動力系統(tǒng)劃分，汽油車型市場占有率為37%，柴油車型為16%，純電動汽車占比13%，全混合動力車為12%，輕度混動動力汽車為9.4%，插電式混合動力汽車為8.3%。