這是福特在最近三個(gè)月內(nèi)第二次提高其電動(dòng)皮卡的價(jià)格，原因是要應(yīng)對(duì)更高的成本和供應(yīng)鏈的障礙。當(dāng)前，包括特斯拉和Rivian在內(nèi)的來(lái)自全球各地的汽車(chē)制造商都在與鋰等原材料價(jià)格上漲作斗爭(zhēng)，而且多家車(chē)企都警告稱，較高的成本短期內(nèi)無(wú)法緩解。

圖片來(lái)源：福特

該公司沒(méi)有就產(chǎn)品漲價(jià)一事回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。在大盤(pán)下跌的情況下，當(dāng)日該公司的股票在下午的交易中下跌了約3.5%。

在本次漲價(jià)之前，福特剛剛在位于底特律附近的裝配廠內(nèi)增加了第三個(gè)生產(chǎn)班次，以此來(lái)提升F-150 Lightning的產(chǎn)量。福特此前曾表示，該公司的目標(biāo)是在2023年秋季之前，將F-150 Lightning的年產(chǎn)能提升到15萬(wàn)輛。

福特商用車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ted Cannis在12月13日晚些時(shí)候?qū)γ襟w表示，該部門(mén)看到了來(lái)自消費(fèi)者的“巨大需求”。