SMMT表示，10月份英國(guó)汽車產(chǎn)量為69,524 輛，與去年同期相比有所增加，但仍比2019年同期水平低了48%。該行業(yè)機(jī)構(gòu)還表示，英國(guó)汽車制造商仍然面臨著全球芯片短缺和供應(yīng)鏈問題的影響。

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SMMT首席執(zhí)行官M(fèi)ike Hawes表示：“10月份英國(guó)汽車產(chǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng)是一件令人欣喜的事情，盡管在動(dòng)蕩的零部件供應(yīng)中，今年10月的產(chǎn)量與COVID之前的水平相比依然有著大幅下降。”他還補(bǔ)充說：“鑒于汽車行業(yè)在就業(yè)、出口和經(jīng)濟(jì)方面所做出的貢獻(xiàn)，讓該行業(yè)在2023年回到正軌是一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。”

SMMT稱，上個(gè)月英國(guó)汽車產(chǎn)量中的大部分（約81%）都出口到了海外市場(chǎng)，主要出口到歐盟，還有少量流向了美國(guó)、澳大利亞和土耳其等國(guó)家。

截至10月底，英國(guó)2022年新電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到了61,339輛，與2021年同期相比提升了16%。上周，英國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Jeremy Hunt宣布，該國(guó)將從2025年開始向電動(dòng)汽車征收車輛消費(fèi)稅。