工信部：今年新能源汽車銷量可能大幅超預(yù)期

3月5日，十三屆全國(guó)人大五次會(huì)議上，政府工作報(bào)告中提出，繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)。財(cái)政部也在其報(bào)告中指出，落實(shí)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、免征車輛購(gòu)置稅等政策，支持充電樁等配套設(shè)施建設(shè)。工信部部長(zhǎng)肖亞慶也表示：今年前兩個(gè)月我國(guó)新能源汽車銷量均增長(zhǎng)了一倍多，預(yù)計(jì)今年可能大幅超出預(yù)期目標(biāo)。

點(diǎn)評(píng)：從政策動(dòng)向來(lái)看，政府依然在大力支持新能源汽車消費(fèi)，市場(chǎng)或進(jìn)一步升溫。

工信部將構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)體系

3月7日，工信部印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2023年底，初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系；到2025年，形成較為完善的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，完成100項(xiàng)以上標(biāo)準(zhǔn)的研制，提升標(biāo)準(zhǔn)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的覆蓋程度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)能力。

點(diǎn)評(píng)：隨著車聯(lián)網(wǎng)市規(guī)模迅速擴(kuò)大，從政策及法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)層面予以規(guī)范至關(guān)重要。

特銳德擬分拆特來(lái)電在科創(chuàng)板上市

3月8日，特銳德發(fā)布公告稱，擬將其控股子公司特來(lái)電分拆至科創(chuàng)板上市，本次分拆上市方案已經(jīng)由董事會(huì)審議通過。據(jù)了解，目前，特銳德的新能源汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊由子公司特來(lái)電負(fù)責(zé)，特來(lái)電與特銳德其他業(yè)務(wù)板塊保持獨(dú)立。分拆后，特銳德將專注于智能制造業(yè)務(wù)，而特來(lái)電專注于新能源汽車充電網(wǎng)業(yè)務(wù)。

點(diǎn)評(píng)：通過科創(chuàng)板融資增強(qiáng)資金實(shí)力，有助于其充電網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)一步做大做強(qiáng)。

美國(guó)自動(dòng)駕駛新規(guī)出爐，全自動(dòng)駕駛車無(wú)需人工控制

3月10日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了最終規(guī)定，自動(dòng)駕駛汽車制造商無(wú)需再為了滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn)，為全自動(dòng)駕駛汽車配備手動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。不過，新規(guī)則仍強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)駕駛汽車必須提供與人類駕駛汽車相同水平的乘員保護(hù)。

點(diǎn)評(píng)：這是歷史性的一步，車企可以制造沒有方向盤的汽車了。

我國(guó)累計(jì)召回汽車9130萬(wàn)輛

3月10日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2021年底，我國(guó)累計(jì)召回汽車9130萬(wàn)輛。其中，累計(jì)召回新能源汽車229次，涉及車輛198萬(wàn)輛。市場(chǎng)監(jiān)管總局表示，將加大重點(diǎn)案件行政約談和缺陷調(diào)查力度，加強(qiáng)汽車OTA技術(shù)召回監(jiān)管。2021年，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》，將召回從安全領(lǐng)域擴(kuò)展到環(huán)保領(lǐng)域。

點(diǎn)評(píng)：汽車召回規(guī)模和召回范圍擴(kuò)大并不是壞事，有助于行業(yè)健康有序發(fā)展。

蔚來(lái)正式在港交所掛牌交易

3月10日，蔚來(lái)成功通過介紹方式在香港交易所完成上市，正式開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌公開表示：“蔚來(lái)在香港成功上市離不開用戶的信任、員工的付出以及合作伙伴們的支持。當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速變革的時(shí)代，我們將不斷用技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)為用戶帶來(lái)超越期待的產(chǎn)品與體驗(yàn)，并為投資者創(chuàng)造長(zhǎng)期回報(bào)。”

點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力頭部玩家中的“蔚小理”在港股會(huì)師。

寶馬2021年多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

3月11日，寶馬集團(tuán)宣布，2021年集團(tuán)總營(yíng)收達(dá)到1112.39億歐元，同比增長(zhǎng)12.4%。集團(tuán)稅前收入達(dá)到160.6億歐元的歷史新高，同比增長(zhǎng)207.5%。集團(tuán)凈利潤(rùn)同樣刷新歷史紀(jì)錄，達(dá)到124.63億歐元，同比增長(zhǎng)223.1%。寶馬還指出，新能源產(chǎn)品銷量在其2021年全球總銷量中的占比猛增至13%，而且盈利能力大大增強(qiáng)。

點(diǎn)評(píng)：新能源產(chǎn)品盈利能力增強(qiáng)，意味著企業(yè)可以在轉(zhuǎn)型與財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)之間取得平衡。

2月汽車產(chǎn)銷同比增兩成

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年2月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬(wàn)輛和173.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.6%和18.7%。其中，新能源汽車保持迅猛增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別達(dá)到36.8萬(wàn)輛和33.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍和1.8倍。

點(diǎn)評(píng)：2月產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)，新能源汽車功不可沒，庫(kù)存回補(bǔ)需求也拉動(dòng)了增長(zhǎng)。

俄羅斯2022年汽車產(chǎn)量或減半

據(jù)外媒報(bào)道，汽車咨詢公司Auto Forecast Solutions日前表示，俄羅斯汽車工廠目前的總產(chǎn)能超過200萬(wàn)輛，2022年原計(jì)劃生產(chǎn)150萬(wàn)輛，但無(wú)論是零部件短缺還是地緣政治問題造成的停產(chǎn)，都將導(dǎo)致俄羅斯2022年汽車產(chǎn)量損失76萬(wàn)~81.5萬(wàn)輛，較原計(jì)劃減少一半。