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全球鐵路機(jī)車行業(yè)技術(shù)全景圖譜

  來(lái)源:前瞻網(wǎng) 有378人瀏覽 日期:2021-11-01放大字體  縮小字體

        行業(yè)主要上市公司:康尼機(jī)電(603111)、今創(chuàng)集團(tuán)(603680)、通號(hào)通信(688009)、神州高鐵(000008)、中國(guó)中車(01766.HK)

本文核心數(shù)據(jù):鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量、鐵路機(jī)車專利區(qū)域分布、鐵路機(jī)車申請(qǐng)人排名、專利市場(chǎng)價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明:1)搜索關(guān)鍵詞:鐵路機(jī)車及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說(shuō)明;3)篩選條件:簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國(guó)際公布、PCT進(jìn)入指定國(guó)(指定期),簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期:2021年9月10日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)概況

(1)技術(shù)周期:處于成長(zhǎng)期

2010-2019年,全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雖然2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量有所下降,但是這兩大指標(biāo)數(shù)量仍較多。整體來(lái)看,全球鐵路機(jī)車技術(shù)處于成長(zhǎng)期。

圖表1:全球鐵路機(jī)車行業(yè)技術(shù)周期

注:當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過(guò)專利申請(qǐng)量與專利申請(qǐng)人數(shù)量隨時(shí)間的推移而變化來(lái)分析。

(2)專利申請(qǐng)量及專利授權(quán)量:2020年專利數(shù)量及授權(quán)量均有所下降

2010-2019年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量有所下降,為1685項(xiàng)。

在專利授權(quán)方面,2010-2017年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量逐年增長(zhǎng),2018年開(kāi)始波動(dòng)下降,2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量為937萬(wàn)項(xiàng),授權(quán)比重僅為55.61%。

2021年1-9月,全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量和專利授權(quán)數(shù)量分別為225項(xiàng)和52項(xiàng),授權(quán)比重為23.11%。截止2021年9月10日,全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量為1.55萬(wàn)項(xiàng)。

圖表2:2010-2021年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)量及授權(quán)量情況(單位:項(xiàng))

注:①專利授權(quán)率表明申請(qǐng)的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請(qǐng)成功率。

②統(tǒng)計(jì)說(shuō)明:如果2012年專利申請(qǐng)?jiān)?014年獲得授權(quán),授予的專利將在2012年專利申請(qǐng)中顯示。

(3)專利法律狀態(tài):“有效”狀態(tài)專利數(shù)量最多

目前,全球鐵路機(jī)車大多數(shù)專利處于“審中”和“有效”狀態(tài),兩者鐵路機(jī)車專利總量分別為2813項(xiàng)和15087項(xiàng),占全球鐵路機(jī)車專利總量的16%和83%。PCT制定期內(nèi)的鐵路機(jī)車專利數(shù)量為214項(xiàng),占全球鐵路機(jī)車專利總量的1%左右。

圖表3:2021年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利法律狀態(tài)(單位:項(xiàng),%)

(4)專利市場(chǎng)價(jià)值:總價(jià)值接近20億美元,3萬(wàn)美元以下專利數(shù)量較多

目前,全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利總價(jià)值為17.99億美元。其中,3萬(wàn)美元以下的鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為10422項(xiàng);其次是3萬(wàn)-30萬(wàn)美元的鐵路機(jī)車專利,合計(jì)專利申請(qǐng)量為5424項(xiàng)。3百萬(wàn)美元的鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量最少,為54項(xiàng)。

圖表4:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利市場(chǎng)總價(jià)值及專利價(jià)值分布情況(單位:億美元,項(xiàng))

統(tǒng)計(jì)口徑:按每組簡(jiǎn)單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

2、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利技術(shù)類型

(1)專利類型:發(fā)明專利占比高達(dá)93.15%

在專利類型方面,目前全球有12290項(xiàng)鐵路機(jī)車專利為發(fā)明專利,占全球鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為69%。實(shí)用新型鐵路機(jī)車專利和外觀設(shè)計(jì)型鐵路機(jī)車專利數(shù)量分別為4319項(xiàng)和1236項(xiàng),分別占全球鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量的24%和7%。

圖表5:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利類型(單位:項(xiàng),%)

(2)技術(shù)構(gòu)成:第一大技術(shù)占比超過(guò)20%

從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,目前“B61F5轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備[2006.01]”的專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為1316項(xiàng),占總申請(qǐng)量的21.80%。其次是“B61D17車體結(jié)構(gòu)部件(用于罐車的入B61D5/00;用于漏斗車的入B61D7/00;專門適用于傾卸車的車體部件入B61D9/06;用于礦車的入B61D11/00)[2006.01]”,專利申請(qǐng)量為1155項(xiàng),占總申請(qǐng)量的19.13%。

圖表6:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)技術(shù)構(gòu)成(單位:項(xiàng),%)

(3)技術(shù)焦點(diǎn):十大熱門

全球鐵路機(jī)車前十大熱門技術(shù)詞包括保護(hù)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、軌道車、檢測(cè)系統(tǒng)、連接器、鐵路機(jī)車、可靠性、固定裝置、軌道機(jī)車和發(fā)電機(jī)。進(jìn)一步細(xì)分來(lái)看,鐵路機(jī)車技術(shù)熱門詞包括混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、供電裝置、電源裝置和控制器等。具體情況如下:

圖表7:2021年全球鐵路機(jī)車行業(yè)熱門技術(shù)詞

注:旭日?qǐng)D內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進(jìn)一步分解。

(4)被引用次數(shù)TOP專利:前四大專利被引用超過(guò)百次

診斷和修復(fù)系統(tǒng)和方法(專利號(hào):US6959235B1)、復(fù)雜系統(tǒng)故障診斷(專利號(hào):US6795935B1)、大容量散裝物料輸送卸料方法及系統(tǒng)(專利號(hào):US6835041B1)和柴油機(jī)輔助負(fù)載控制策略以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率水平變化期間的排放(專利號(hào):US6725134B2)是被引用次數(shù)最多的四大鐵路機(jī)車專利,均被引用次數(shù)均超過(guò)百次。其它被引用次數(shù)前十大專利如下所示:

圖表8:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)被引用次數(shù)TOP10專利(單位:項(xiàng))

3、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利競(jìng)爭(zhēng)情況

(1)技術(shù)來(lái)源國(guó)分布:中國(guó)占比最高

目前,全球鐵路機(jī)車第一大技術(shù)來(lái)源國(guó)為中國(guó),中國(guó)鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)量占全球鐵路機(jī)車專利總申請(qǐng)量的28.60%;其次是美國(guó),其鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)量占全球鐵路機(jī)車專利總申請(qǐng)量的19.47%。韓國(guó)和英國(guó)雖然排名第三和第四,但是與排名第一的中國(guó)專利申請(qǐng)量差距較大。

圖表9:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)技術(shù)來(lái)源國(guó)分布情況(單位:%)

統(tǒng)計(jì)說(shuō)明:①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開(kāi)文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇公開(kāi)日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)計(jì),若無(wú)優(yōu)先權(quán),則按照受理局國(guó)家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國(guó)家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國(guó)家計(jì)算。

(2)中國(guó)區(qū)域?qū)@暾?qǐng)分布:湖南最多

中國(guó)方面,湖南為中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)鐵路機(jī)車專利數(shù)量最多的省份,累計(jì)當(dāng)前鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量高達(dá)796項(xiàng)。江蘇和北京當(dāng)前申請(qǐng)鐵路機(jī)車專利數(shù)量均超過(guò)500項(xiàng)。中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)?。ㄊ?、自治區(qū))鐵路機(jī)車專利數(shù)量排名前十的省份還有四川、遼寧、山東、山西、河北、湖北和安徽。

圖表10:截止2021年9月中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))鐵路機(jī)車專利數(shù)量TOP10(單位:項(xiàng))

統(tǒng)計(jì)口徑說(shuō)明:按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

(3)專利申請(qǐng)人競(jìng)爭(zhēng):阿爾斯通運(yùn)輸科技公司奪得桂冠

全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是阿爾斯通運(yùn)輸科技公司、株式會(huì)社日立制作所、韓國(guó)鐵道技術(shù)研究院、西門子交通有限公司、川崎重工業(yè)株式會(huì)社、日本車輌制造株式會(huì)社、龐巴迪運(yùn)輸有限公司、三菱電機(jī)株式會(huì)社、東海旅客鉄道株式會(huì)社、日本制鐵株式會(huì)社。

其中,阿爾斯通運(yùn)輸科技公司鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為639項(xiàng)。株式會(huì)社日立制作所排名第二,其鐵路機(jī)車專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到513項(xiàng)。

圖表11:截止2021年9月全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人(單位:項(xiàng),%)

注:未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與細(xì)分市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說(shuō)明書撰寫等解決方案。

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