本文核心數(shù)據(jù)：鐵路機(jī)車專利申請數(shù)量、鐵路機(jī)車專利區(qū)域分布、鐵路機(jī)車申請人排名、專利市場價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1）搜索關(guān)鍵詞：鐵路機(jī)車及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞；2）搜索范圍：標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明；3）篩選條件：簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國（指定期），簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4）統(tǒng)計(jì)截止日期：2021年9月10日。5）若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請概況

（1）技術(shù)周期：處于成長期

2010－2019年，全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請人數(shù)量及專利申請量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。雖然2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請人數(shù)量及專利申請量有所下降，但是這兩大指標(biāo)數(shù)量仍較多。整體來看，全球鐵路機(jī)車技術(shù)處于成長期。

注：當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過專利申請量與專利申請人數(shù)量隨時(shí)間的推移而變化來分析。

（2）專利申請量及專利授權(quán)量：2020年專利數(shù)量及授權(quán)量均有所下降

2010－2019年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長態(tài)勢，2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請數(shù)量有所下降，為1685項(xiàng)。

在專利授權(quán)方面，2010－2017年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量逐年增長，2018年開始波動(dòng)下降，2020年全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量為937萬項(xiàng)，授權(quán)比重僅為55．61％。

2021年1－9月，全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請數(shù)量和專利授權(quán)數(shù)量分別為225項(xiàng)和52項(xiàng)，授權(quán)比重為23．11％。截止2021年9月10日，全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利申請數(shù)量為1．55萬項(xiàng)。

注：①專利授權(quán)率表明申請的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請成功率。

②統(tǒng)計(jì)說明：如果2012年專利申請?jiān)?014年獲得授權(quán)，授予的專利將在2012年專利申請中顯示。

（3）專利法律狀態(tài)：“有效”狀態(tài)專利數(shù)量最多

目前，全球鐵路機(jī)車大多數(shù)專利處于“審中”和“有效”狀態(tài)，兩者鐵路機(jī)車專利總量分別為2813項(xiàng)和15087項(xiàng)，占全球鐵路機(jī)車專利總量的16％和83％。PCT制定期內(nèi)的鐵路機(jī)車專利數(shù)量為214項(xiàng)，占全球鐵路機(jī)車專利總量的1％左右。

（4）專利市場價(jià)值：總價(jià)值接近20億美元，3萬美元以下專利數(shù)量較多

目前，全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利總價(jià)值為17．99億美元。其中，3萬美元以下的鐵路機(jī)車專利申請數(shù)量最多，為10422項(xiàng)；其次是3萬－30萬美元的鐵路機(jī)車專利，合計(jì)專利申請量為5424項(xiàng)。3百萬美元的鐵路機(jī)車專利申請數(shù)量最少，為54項(xiàng)。

統(tǒng)計(jì)口徑：按每組簡單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

2、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利技術(shù)類型

（1）專利類型：發(fā)明專利占比高達(dá)93．15％

在專利類型方面，目前全球有12290項(xiàng)鐵路機(jī)車專利為發(fā)明專利，占全球鐵路機(jī)車專利申請數(shù)量最多，為69％。實(shí)用新型鐵路機(jī)車專利和外觀設(shè)計(jì)型鐵路機(jī)車專利數(shù)量分別為4319項(xiàng)和1236項(xiàng)，分別占全球鐵路機(jī)車專利申請數(shù)量的24％和7％。

（2）技術(shù)構(gòu)成：第一大技術(shù)占比超過20％

從技術(shù)構(gòu)成來看，目前“B61F5轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時(shí)調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備［2006．01］”的專利申請數(shù)量最多，為1316項(xiàng)，占總申請量的21．80％。其次是“B61D17車體結(jié)構(gòu)部件（用于罐車的入B61D5／00；用于漏斗車的入B61D7／00；專門適用于傾卸車的車體部件入B61D9／06；用于礦車的入B61D11／00）［2006．01］”，專利申請量為1155項(xiàng)，占總申請量的19．13％。

（3）技術(shù)焦點(diǎn)：十大熱門

全球鐵路機(jī)車前十大熱門技術(shù)詞包括保護(hù)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、軌道車、檢測系統(tǒng)、連接器、鐵路機(jī)車、可靠性、固定裝置、軌道機(jī)車和發(fā)電機(jī)。進(jìn)一步細(xì)分來看，鐵路機(jī)車技術(shù)熱門詞包括混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、供電裝置、電源裝置和控制器等。具體情況如下：

注：旭日圖內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進(jìn)一步分解。

（4）被引用次數(shù)TOP專利：前四大專利被引用超過百次

診斷和修復(fù)系統(tǒng)和方法（專利號：US6959235B1）、復(fù)雜系統(tǒng)故障診斷（專利號：US6795935B1）、大容量散裝物料輸送卸料方法及系統(tǒng)（專利號：US6835041B1）和柴油機(jī)輔助負(fù)載控制策略以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率水平變化期間的排放（專利號：US6725134B2）是被引用次數(shù)最多的四大鐵路機(jī)車專利，均被引用次數(shù)均超過百次。其它被引用次數(shù)前十大專利如下所示：

3、全球鐵路機(jī)車行業(yè)專利競爭情況

（1）技術(shù)來源國分布：中國占比最高

目前，全球鐵路機(jī)車第一大技術(shù)來源國為中國，中國鐵路機(jī)車專利申請量占全球鐵路機(jī)車專利總申請量的28．60％；其次是美國，其鐵路機(jī)車專利申請量占全球鐵路機(jī)車專利總申請量的19．47％。韓國和英國雖然排名第三和第四，但是與排名第一的中國專利申請量差距較大。

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計(jì)算。

（2）中國區(qū)域?qū)＠暾埛植迹汉献疃?/strong>