沃爾沃汽車設(shè)定IPO價格區(qū)間，尋求230億美元估值
吉利旗下的沃爾沃汽車10月18日表示，其首次公開發(fā)行（IPO）的定價區(qū)間為每股53至68瑞典克朗，尋求最高達(dá)230億美元的估值，這可能是今年歐洲規(guī)模最大的IPO之一。
豐田將在2030年前投資23億美元用于電池研發(fā)和生產(chǎn)
豐田汽車北美部門10月18日表示，將在2030年前投資約34億美元(合3800億日元)用于美國汽車電池的研發(fā)和生產(chǎn)。豐田還計劃與其金屬交易子公司豐田通商共同成立一家新公司，并在美國建立一家新的汽車電池廠。
缺芯致全球汽車產(chǎn)量損失已達(dá)962.5萬輛
根據(jù)AutoForecast Solutions公司的最新估計，由于全球范圍內(nèi)的芯片短缺，全球汽車產(chǎn)量損失已達(dá)962.5萬輛，其中北美地區(qū)損失最大，達(dá)300.6萬輛；其次是歐洲，達(dá)272.1萬輛；中國地區(qū)的產(chǎn)量損失達(dá)184.6萬輛。
博世高管：芯片危機(jī)或持續(xù)到2022年
博世中國的一名高管表示，困擾汽車制造商的半導(dǎo)體供應(yīng)緊張可能會持續(xù)到2022年，不過供應(yīng)緊張程度可能不會像今年夏天那樣嚴(yán)重。
瑪莎拉蒂因芯片短缺推遲Grecale SUV發(fā)布時間
受全球芯片短缺的影響，瑪莎拉蒂在10月18日宣布，其Grecale SUV的發(fā)布時間將從今年11月推遲到2022年春天。
斯柯達(dá)停產(chǎn)兩周
大眾旗下的斯柯達(dá)汽車公司表示，由于全球芯片和其他零部件短缺，該公司從10月18日開始停產(chǎn)，為期兩周。斯柯達(dá)希望在停產(chǎn)期間完成1萬輛未完工汽車的最終裝配。
斯巴魯10月減產(chǎn)40%
因芯片及其他零部件供應(yīng)短缺，日本斯巴魯汽車10月份的汽車產(chǎn)量較原計劃減少40%。
亞馬遜旗下Zoox開始在西雅圖測試自動駕駛汽車
亞馬遜旗下的自動駕駛部門Zoox將開始在西雅圖測試自動駕駛汽車，該公司希望西雅圖的氣候能夠幫助其自動駕駛技術(shù)在更廣泛的環(huán)境中行駛。Zoox明年還將在西雅圖開設(shè)辦事處。
Ram重型柴油卡車因燃油泵故障被NHTSA調(diào)查
美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）啟動了一項調(diào)查，以評估近60.5萬輛2019和2020年款Ram重型柴油卡車的潛在安全問題。此前該機(jī)構(gòu)收到22起車主投訴，聲稱這些卡車因高壓燃油泵故障而出現(xiàn)失速或失去動力事件。
美國能源轉(zhuǎn)型將為墨西哥創(chuàng)造汽車業(yè)就業(yè)機(jī)會
美國總統(tǒng)喬·拜登的氣候顧問John Kerry在10月18日表示，墨西哥制造業(yè)將受益于美國從化石燃料向電動汽車的轉(zhuǎn)型，包括為制造電動汽車創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會。
沃爾沃汽車收購吉利控股集團(tuán)路橋工廠
沃爾沃汽車集團(tuán)已與母公司吉利控股集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，將全資收購母公司旗下的中國路橋工廠。根據(jù)雙方之前的協(xié)議，此次轉(zhuǎn)讓意味著在未來兩年內(nèi)，沃爾沃汽車將完全擁有該工廠。該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)沃爾沃XC40、純電動XC40 Recharge和Polestar 2車型。
福特將投資約3億美元在英國工廠生產(chǎn)電動汽車零部件
福特在10月18日宣布，將投資高達(dá)2.3億英鎊（約3.16億美元），在其位于英格蘭北部的海爾伍德（Halewood ）工廠內(nèi)生產(chǎn)電動汽車零部件。
