疫情過后,中國汽車市場的趨勢如何?作為全球第一大汽車市場,目前我國的相關(guān)政策怎么解讀?車企經(jīng)營力如何帶動(dòng)升級(jí)和轉(zhuǎn)型?
8月19-20日,“無界•共生”汽車之家2021中國汽車新消費(fèi)論壇打破常規(guī),在線上舉行,超300萬人在云端觀看。
基于10萬消費(fèi)者樣本、1億用戶行為數(shù)據(jù),汽車之家正式對(duì)外發(fā)布“2021中國汽車消費(fèi)洞察報(bào)告”。汽車之家副總裁周游做了解讀,分析總結(jié)出當(dāng)前中國汽車市場的八大趨勢:
“一是車市觸底復(fù)蘇,智能化、電動(dòng)化加持下邁入新增長階段;二是產(chǎn)品品質(zhì)與體驗(yàn)提升,帶動(dòng)新能源市場爆發(fā);三是汽車消費(fèi)群體持續(xù)年輕化;四是汽車消費(fèi)“她”力量崛起;五是品牌格局分化加劇,優(yōu)勝劣汰提速;六是中國品牌向上,產(chǎn)品價(jià)值持續(xù)提升;七是突圍紅海市場,產(chǎn)品更加多元化、細(xì)分化;八是智能化成為產(chǎn)品競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。”
周游預(yù)估,2021年乘用車增速將達(dá)9.5%。
汽車之家分析認(rèn)為,汽車市場正從過去的“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)”,步轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;用戶驅(qū)動(dòng)”。對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)型升級(jí)問題,汽車之家依托自身大數(shù)據(jù)資源,聯(lián)合德勤中國團(tuán)隊(duì),正式發(fā)布以用戶價(jià)值為核心的新一代車企經(jīng)營力評(píng)估體系。主要集中于產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、營銷、服務(wù)運(yùn)營、生態(tài)運(yùn)營及用戶運(yùn)營這7大方面。
新一代車企經(jīng)營力評(píng)估體系具體細(xì)分為23個(gè)評(píng)估專項(xiàng),超過100個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。預(yù)期在于“協(xié)助車企認(rèn)識(shí)“用戶驅(qū)動(dòng)”的市場變革方向,洞察市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇,助力企業(yè)贏得市場先機(jī)。
論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛、商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級(jí)巡視員陳平、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)專家出席。
中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功,江汽集團(tuán)黨委書記、董事長項(xiàng)興初,吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰,北汽集團(tuán)總經(jīng)理助理兼北汽藍(lán)谷董事長劉宇等汽車廠商高層發(fā)表主題演講。