據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車保有量有望在2025年前超過美國(guó)，成為全球保有量最大市場(chǎng)。全球最大“存量”市場(chǎng)即將易主中國(guó)，據(jù)預(yù)計(jì)2025年可達(dá)1.7萬億規(guī)模。值得一提的是，高速的行業(yè)增長(zhǎng)規(guī)模，也帶來良好的社會(huì)價(jià)值影響力。

據(jù)《中國(guó)汽車工業(yè)》的推算，從全產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)的角度，汽車業(yè)是第一制造產(chǎn)業(yè)。盡管市場(chǎng)前景廣闊，繁榮發(fā)展的背后，仍存在各類問題。比如，行業(yè)成熟度低問題突出。行業(yè)發(fā)展質(zhì)量參差不齊，行業(yè)誠(chéng)信缺失/信任危機(jī)難以化解等問題，仍待進(jìn)一步解決。

對(duì)此，廣州嘉普力汽配輪胎機(jī)油蓄電池等易損件供貨中心企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“中國(guó)汽車市場(chǎng)最近十幾年井噴式發(fā)展，服務(wù)市場(chǎng)相對(duì)滯后，整體處于散、亂、小的階段，這是行業(yè)的痛點(diǎn)。但同時(shí)隨著移動(dòng)互聯(lián)及數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，會(huì)有更符合市場(chǎng)需求的新模式發(fā)展起來”。

廣州嘉普力汽配作為中國(guó)汽車易損易耗件連鎖的領(lǐng)先企業(yè)，始終以強(qiáng)大的線上信息化系統(tǒng)平臺(tái)和線下連鎖配送體系為依托，通過多年的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)積累，發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色，為廣大嘉普力合作經(jīng)銷商提供采購(gòu)系統(tǒng)、連鎖信息化系統(tǒng)、終端客戶開發(fā)以及協(xié)助發(fā)展客戶等價(jià)值服務(wù)。

隨著車齡增長(zhǎng)、保有量增加雙效驅(qū)動(dòng)汽車后市場(chǎng)高速發(fā)展，使后市場(chǎng)逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)，中國(guó)汽車行業(yè)也從增量明星向存量巨無霸轉(zhuǎn)變，獨(dú)立后市場(chǎng)渠道進(jìn)入整合階段，迎來快速發(fā)展機(jī)遇。未來汽車服務(wù)門店經(jīng)營(yíng)將從單打獨(dú)斗向抱團(tuán)發(fā)展轉(zhuǎn)變，并借助信息化平臺(tái)和完善的線下服務(wù)，逐步走向品牌化、專業(yè)化的道路。