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什么是汽車懸掛系統(tǒng)?帶你“長(zhǎng)知識(shí)”!

  來(lái)源:司機(jī)話車 有400人瀏覽 日期:2021-08-13放大字體  縮小字體

你知道一輛普通的汽車,由多少零部件組成嗎?一般來(lái)說(shuō),一輛汽車由一萬(wàn)多個(gè)不可拆卸的獨(dú)立部件組成。一輛專業(yè)的賽車的零部件更是高達(dá)兩萬(wàn)多個(gè)。汽車零部件相互支撐,構(gòu)成系統(tǒng)。它們的質(zhì)量,與汽車的性能息息相關(guān)。其中,現(xiàn)代轎車十大關(guān)鍵部件之一,汽車懸掛系統(tǒng),就是綜合了多種作用力的“能力擔(dān)當(dāng)”。但大多數(shù)人對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)并不了解。那么,接下來(lái),專業(yè)汽車配件品牌神兵小將,就帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)汽車懸掛系統(tǒng),一起“長(zhǎng)知識(shí)”!

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汽車懸掛系統(tǒng)是由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的支持系統(tǒng)。其主要的功能是支持車身,改善坐乘感覺。在一定程度上,懸掛系統(tǒng)決定著汽車穩(wěn)定性、舒適性和安全性。因此,選擇不同的汽車懸掛系統(tǒng),乘坐的感受也不同??偟膩?lái)說(shuō),一個(gè)優(yōu)質(zhì)的懸掛系統(tǒng)能夠提高輪胎和路面的接觸度,使汽車在駕駛、轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的表現(xiàn)更加出色,為駕駛?cè)藛T提供舒適的駕乘體驗(yàn)和直觀的操控性。

 

汽車懸掛系統(tǒng)根據(jù)汽車導(dǎo)向機(jī)構(gòu)不同可分為獨(dú)立懸架、非獨(dú)立懸架。不過(guò),隨著大眾對(duì)于汽車操控性和乘坐舒適度要求的提高,獨(dú)立懸架成為了人們購(gòu)車或改裝時(shí)的更優(yōu)選擇。獨(dú)立懸架是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸架懸掛在車架或車身下面。獨(dú)立懸架質(zhì)量較輕,能夠減少車身受到的沖擊,提高車輪的地面附著力。其能夠降低汽車重心,提高汽車在行駛中的穩(wěn)定性,減少車身的傾斜和震動(dòng)。另外,在獨(dú)立懸架中,可以采用較為柔軟的彈簧,改善汽車的舒適性。

 

人們常用的獨(dú)立懸架,按照不同的結(jié)構(gòu)形式,還可以分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架等。懸架系統(tǒng)一般包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套等部件。如果駕駛過(guò)程中,聽到了像用爪子刮擦東西的聲音,就需要對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并及時(shí)地保養(yǎng)更換懸掛系統(tǒng)的零部件。不過(guò),更換過(guò)程中一定要選擇優(yōu)質(zhì)的零配件,避免短時(shí)間內(nèi)再次出現(xiàn)故障。

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