而我們國家之前有過一個比較出名的汽車發(fā)動機品牌，就是奇瑞品牌的發(fā)動機。很大人都知道奇瑞品牌的發(fā)動機。很多購買汽車的人 對他都有所耳聞。因為奇瑞品牌的發(fā)動機，主打的就是創(chuàng)新品牌的發(fā)動機。之前，我們國家很多汽車發(fā)動機的品牌在創(chuàng)新這一方面，大部分都是不太注意，而且很多都是保留著傳統(tǒng)保守的發(fā)動機研制。

而奇瑞敢于打破陳規(guī)舊俗，對于發(fā)動機的設(shè)計也有著自己的一套想法。因此，在之前的時候 ，奇瑞發(fā)動機收到很多人的歡迎。雖然說奇瑞發(fā)動機的名氣很大，但是真正到市場上面購買奇瑞發(fā)動機汽車的人數(shù)，卻很少。這究竟是為什么呢？有專家提出了這幾點看法，關(guān)于奇瑞發(fā)動機有這幾點詬病，所以讓消費者只吹捧，不敢對他進(jìn)行下手。

某些技術(shù)存在不足

首先專家地點指出了，奇瑞的1.5T發(fā)動機存在了一點瑕疵，導(dǎo)致了人們對他的信賴程度不夠高。雖然說，他在銷售的時候主打自己的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格的改善，并且質(zhì)量上足夠硬。但實際上運用到一些汽車當(dāng)中，比如說瑞虎系列以及艾瑞澤系列的汽車，它的發(fā)動機的質(zhì)量并不算國內(nèi)頂尖的水平。

只能說還不錯。而且他的動力壓榨能力，并不像宣傳所說的，完全依靠自主技術(shù)，就能夠?qū)崿F(xiàn)，必須有缸內(nèi)直噴技術(shù)的輔助 才能把動力給完全發(fā)揮出來。但是從客觀方向上面來說，奇瑞對汽車的發(fā)動機 已經(jīng)進(jìn)行了完善。奇瑞提高了各個零部件的緊密程度，并且在汽車的各個系統(tǒng)，比如排氣系統(tǒng)，噴油系統(tǒng) 點火系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化。整體來說，他的品牌行汽車，雖然有點瑕疵，但是購買之后使用起來依舊是不錯的。

只是希望奇瑞的汽車在動力壓榨能力方面 所采取的技術(shù)還需要有待改進(jìn)。目前市面上很多汽車的動力壓榨系統(tǒng)，基本上可以實現(xiàn)自主控制運營，不需要任何的輔助，這樣一來，對于汽車本身的負(fù)擔(dān)就會減輕很多，而且汽車也會更加的便利快捷。

沒有本身品牌汽車的選擇

第二個導(dǎo)致奇瑞發(fā)動機不被市場認(rèn)可的主要原因，可能是和當(dāng)前各大汽車品牌 都在研發(fā)自己的發(fā)動機情況有關(guān)。雖然說奇瑞的發(fā)動機在業(yè)界赫赫有名，但實際上很多品牌的汽車，比如長城汽車，都已經(jīng)開始研發(fā)自己的發(fā)動機了。因此他們對于奇瑞品牌的發(fā)動機 自然不會期待很多，明明自己都有屬于自己的發(fā)動機，為什么要去使用別人的發(fā)動機，給別人帶來收益呢。

很多品牌汽車，即使自己還沒有涉及發(fā)動機的設(shè)置構(gòu)造領(lǐng)域，大部分的汽車商家 還是會比較相信，日本和德國品牌的發(fā)動機。我們都知道日本和德國早在上個世紀(jì)就已經(jīng)開始涉足汽車行業(yè)了，因此他們有關(guān)汽車的各類設(shè)備都是比較成熟的。我們都知道，德國和日本的汽車品牌，在世界上都是享有盛名的，他們主打的汽車在質(zhì)量以及性價比上都有著很高的贊譽。也正是如此，這些年在我們國家的汽車市場當(dāng)中，日本和德國的汽車業(yè)成為我們本土汽車行業(yè)發(fā)展的巨大競爭對手。

日德汽車的影響力

因為德國和日本的汽車在本土市場有著巨大的影響力，因此，即使奇瑞品牌的發(fā)動機對外的廣告打得有多響亮，日本和德國汽車面前 似乎都顯得不再閃光了。很多品牌的汽車，如果換上了奇瑞品牌的發(fā)動機，銷量都會是平平無奇，甚至一一直下降，而換上日德系列發(fā)動機 往往都會得到消費者的更多青睞。

可能就是人們一個消費心理在作怪吧。比如在領(lǐng)克零一的汽車，他曾經(jīng)使用的發(fā)動機就是奇瑞品牌的發(fā)動機 生產(chǎn)出了長城為派系列的汽車。該汽車已出現(xiàn)立馬就引起了市場上的軒然大波，很多人都抱著好奇的心理去看看這一個系列的發(fā)動機到底怎么樣？

但是當(dāng)人們了解它的發(fā)動機是使用奇瑞品牌的發(fā)動機之后，很多人都對長城汽車都很失望，甚至導(dǎo)致他的銷量一再降低。而這一次領(lǐng)克零一的汽車 再一次推出自己新品牌汽車，他們把這次把發(fā)動機更換為了沃爾沃品牌的發(fā)動機，依靠著沃爾沃品牌發(fā)動機的巨大名氣，很快在汽車市場上得到了人們對喜歡，汽車銷量也是日漸攀升。

除此之外，當(dāng)奇瑞品牌的發(fā)動機與其他汽車發(fā)生了糾紛。很容易就自己置身于不利的境界當(dāng)中。因為奇瑞的發(fā)動機沒有自主的汽車生產(chǎn)，因此在很多方面，他們都受制于他人，并沒有擴展自己本品牌的汽車領(lǐng)域。所以有時候奇瑞汽車也并非如風(fēng)聲所說的那么賺錢。

結(jié)語

所以一個品牌汽車，如果想要得到發(fā)展，就必須要把核心技術(shù)真正掌握在自己的手里。這個核心技術(shù)不僅僅是一方面的核心技術(shù) 應(yīng)該是多項技術(shù)的共同運用，才能讓自己在市場上面站穩(wěn)腳跟。奇瑞品牌的汽車之所以收到風(fēng)聲大，雨點小，主要還是因為所擁有的底牌也僅僅是自己的發(fā)動機而已。如果自己的發(fā)動機受到其他行業(yè)領(lǐng)域的沖擊，還有可能就會被迫下線。

因此希望奇瑞品牌的發(fā)動機，能夠多方面的擴展自己的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不僅僅在發(fā)動機這個方面，應(yīng)該涉及更多的領(lǐng)域 才能讓自己的企業(yè)得到更加長遠(yuǎn)的發(fā)展。