參數(shù)方面，代號為6Z30的V型6缸發(fā)動機擁有2993ml的排量，并搭載渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率354馬力/6000rpm，最大扭矩500牛·米/1500—4500rpm，在1000rpm的轉速下就可以爆發(fā)出320牛·米的扭矩；同時，新發(fā)動機還滿足國六b、歐六d以及SULEV30排放標準。
變速箱方面，這款自主研發(fā)的9速自動變速箱最大可以承受600牛·米的扭矩，整體重量僅有95公斤；而它還可以兼容P2混動系統(tǒng)，其原理是在9速變速箱上增加了P2混動電機和用于變速器與發(fā)動機動力耦合的C0離合器結構，可以實現(xiàn)整車自由的切換純電或混合驅動模式。這套代號為9HAT的變速箱可以承受750牛·米的扭矩，重量也僅有128公斤。
這套動力系統(tǒng)未來將會搭載到長城汽車旗下的大型SUV、旗艦皮卡、中巴、房車甚至是輕客等多種產品上。而根據(jù)最近的信息顯示，這套動力系統(tǒng)可能會最先應用在長城的全尺寸皮卡上，這臺全新皮卡車型基于“坦克”平臺打造，車長接近6米，車身寬度將超過2.1米；新車也將會在4月19日的上海車展期間正式發(fā)布亮相。
