一、GEOLANDAR M/T G003介紹

　　說起M/T輪胎來，雖然本身比較小眾，但是從進口到國產(chǎn)，從一線品牌到一些你可能都沒聽過的牌子，也有著眾多的產(chǎn)品可選。不過畢竟涉及行車安全，我們主要還是會考慮輪胎的性能表現(xiàn)以及價格。本次試駕體驗的是優(yōu)科豪馬GEOLANDAR M/T G003輪胎，同時也是優(yōu)科豪馬2020年推出的引以為傲的越野輪胎旗艦新品。

　　了解M/T輪胎的朋友都知道其全稱為Mud-Terrain，顧名思義適用于在泥地中“玩耍”。對于特殊工作環(huán)度越野愛好者來說，M/T輪胎幾乎是必備。而優(yōu)科豪馬GEOLANDAR M/T G003輪胎的推出，為這些用戶群體帶來了新的選擇。

　　提到優(yōu)科豪馬相信大家已經(jīng)非常熟悉了，不管是賽事用胎還是普通乘用車輪胎，都有著豐富的輪胎產(chǎn)品以及較高的用戶口碑。在越野車輪胎產(chǎn)品中，優(yōu)科豪馬先前已有GEOLANDAR SUV、GEOLANDAR A/T-S和GEOLANDAR M/T+等，如今又迎來了旗艦新品——優(yōu)科豪馬GEOLANDAR M/T G003。

　　作為優(yōu)科豪馬2020年推出的引以為傲的越野輪胎旗艦新品，GEOLANDAR M/T G003采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，耐用性和耐磨性得了大幅度提升，同時全新設(shè)計的花紋帶來了更強的輪胎牽引力和更大的行駛里程，進一步提升了輪胎的越野性能，能夠從容應(yīng)對各種地形挑戰(zhàn)。

　　M/T輪胎最典型的特征就是大尺寸的花紋塊了，GEOLANDAR M/T G003的輪胎花紋經(jīng)過全新設(shè)計，在造型上非常野性、炫酷，花紋塊中優(yōu)化的寬溝槽能夠提升輪胎在光滑路面的牽引力，同時胎面寬大的溝槽也可以保證輪胎的自潔性能，及時甩出泥巴和碎石，避免發(fā)生咬石或咬泥情況。

　　輪胎胎面經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后接地形狀更加寬而扁平，這樣的好處在于能夠帶來更好的越野牽引力，以及更大的行駛里程數(shù)，同時也延長了車主的換胎周期。

　　胎肩溝槽內(nèi)的新型不均勻鋸齒，能夠在行駛的過程中打破輪胎的固有噪音頻率，從而起到降低噪音的效果。尤其是在高速鋪裝路面行駛時，M/T輪胎的靜音性其實關(guān)系到駕乘舒適性，畢竟想要開車去遠方，一定少不了先跑一大段高速公路。

　　花紋設(shè)計從胎面直接延伸至胎側(cè)，這樣的好處在于輪胎受到擠壓或者陷進泥土時，胎側(cè)也能夠帶來一定的越野牽引力，從而提升越野性能。同時也讓胎側(cè)更美觀和更結(jié)實耐用，避免胎側(cè)被刺穿損壞的情況發(fā)生。

　　胎側(cè)印有“M+S”標識，意味著GEOLANDAR M/T G003不僅適用于泥地路況，對于冰雪路面同樣擁有著一定的抓地力和牽引力，保證通過性能和行車安全性。

　　在規(guī)格尺寸方面，優(yōu)科豪馬GEOLANDAR M/T G003從15-20英寸，共涵蓋了37個規(guī)格尺寸，基本上可以適用于市面上全部主流越野車，以及大多數(shù)輕卡車型。