汽車產業(yè)進去容易生存難，產品力不足，很容易摔跤，不僅僅是新手容易摔跤，就連很多老玩家也扛不住紛紛宣布破產，這可苦了剛買車不久的消費者。有的消費者汽車還在3年保質期內，可是廠家已經停止了售后服務。有的汽車廠家雖然沒有宣布破產，但是4S店已經沒有售后服務了，遇到問題需要自費維修，以眾泰汽車為例，廠家經營困難無法提供零件，車主想要自費維修都不能。

　　汽車產業(yè)的新玩家主要有兩類，一類是就想投身汽車市場，想要有一番作為；一類是就想撈點快錢，上市就套現(xiàn)跑路，有個PPT就敢喊著造車。汽車產業(yè)對于經驗、技術積累、資金有著比較高的要求，這就使得新玩家往往壽命很短，最后留下一地雞毛，傷的還是買車的消費者和買股票的中小投資者。

　　由于新車企往往累計銷量較小，一旦廠家倒閉，主機廠無法提供零配件，就意味著汽車一旦出現(xiàn)問題，將無法維修，只能想辦法找拆車件，但是剛上市不久的汽車，找拆車件特別困難。產量小的車型，只有原廠配件，沒有副廠配件，因為這類配件它的市場規(guī)模小，小廠家都不愿意生產。舉個例子，一個汽車保險杠，光做一個模具就要投入幾十萬元，如果一年只賣幾百套，模具錢都收不回來。銷量越好的車型，副廠件越好找。

　　家庭條件一般的消費者在購買汽車的時候，對于新的車企，一定要慎重考慮，盡量購買銷量比較大的車型，老牌車企生產的車型，相對來說，不管是產品質量，還是售后服務，都更有保障。汽車廠家如果破產倒閉了，不僅僅是沒有售后，有的連自費維修都不可能了。