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汽車廠家倒閉了 自費維修卻沒有零配件 消費者怎么辦

  來源:一城一未 有401人瀏覽 日期:2020-11-23放大字體  縮小字體

         汽車產(chǎn)業(yè)是一個上萬億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè),目前產(chǎn)能過剩的情況比較突出,很多企業(yè)產(chǎn)能利用率較低。盡管如此,這不能阻擋地方政府和資本熱衷于投身其中。對于地方政府來說,它可以帶來稅收和就業(yè),對于資本來說,中國的人均汽車擁有量還處于較低水平,還有很大的上升空間,尤其是新能源汽車的崛起,汽車產(chǎn)業(yè)依然有利可圖。當(dāng)資本和地方政府一拍即合,于是一家新的汽車廠家崛地而起。

  
 

  汽車產(chǎn)業(yè)進去容易生存難,產(chǎn)品力不足,很容易摔跤,不僅僅是新手容易摔跤,就連很多老玩家也扛不住紛紛宣布破產(chǎn),這可苦了剛買車不久的消費者。有的消費者汽車還在3年保質(zhì)期內(nèi),可是廠家已經(jīng)停止了售后服務(wù)。有的汽車廠家雖然沒有宣布破產(chǎn),但是4S店已經(jīng)沒有售后服務(wù)了,遇到問題需要自費維修,以眾泰汽車為例,廠家經(jīng)營困難無法提供零件,車主想要自費維修都不能。

  
 

  汽車產(chǎn)業(yè)的新玩家主要有兩類,一類是就想投身汽車市場,想要有一番作為;一類是就想撈點快錢,上市就套現(xiàn)跑路,有個PPT就敢喊著造車。汽車產(chǎn)業(yè)對于經(jīng)驗、技術(shù)積累、資金有著比較高的要求,這就使得新玩家往往壽命很短,最后留下一地雞毛,傷的還是買車的消費者和買股票的中小投資者。

  
 

  由于新車企往往累計銷量較小,一旦廠家倒閉,主機廠無法提供零配件,就意味著汽車一旦出現(xiàn)問題,將無法維修,只能想辦法找拆車件,但是剛上市不久的汽車,找拆車件特別困難。產(chǎn)量小的車型,只有原廠配件,沒有副廠配件,因為這類配件它的市場規(guī)模小,小廠家都不愿意生產(chǎn)。舉個例子,一個汽車保險杠,光做一個模具就要投入幾十萬元,如果一年只賣幾百套,模具錢都收不回來。銷量越好的車型,副廠件越好找。

  家庭條件一般的消費者在購買汽車的時候,對于新的車企,一定要慎重考慮,盡量購買銷量比較大的車型,老牌車企生產(chǎn)的車型,相對來說,不管是產(chǎn)品質(zhì)量,還是售后服務(wù),都更有保障。汽車廠家如果破產(chǎn)倒閉了,不僅僅是沒有售后,有的連自費維修都不可能了。

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