寶馬正試圖解決這一難題。日前，汽車之家從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉，寶馬申請了一份專利，發(fā)明了一種可自適應(yīng)控制車輛喇叭音量的方法、裝置以及系統(tǒng)。這種方法使車輛根據(jù)行駛環(huán)境控制車輛喇叭音量，在保證足夠音量預(yù)警的同時盡量降低音量，從而在一定程度上減少噪音污染。

　　我們在駕駛汽車過程中可以體會到，當(dāng)喇叭音量太大，會使周邊行人受到驚嚇。如果喇叭聲音太小，又會造成某些情況下喇叭聲音不夠清晰，給駕駛帶來安全隱患。寶馬自適應(yīng)控制車輛喇叭系統(tǒng)，可根據(jù)車輛行駛環(huán)境相關(guān)的信息，確定并調(diào)整不同情況下的喇叭音量。當(dāng)車輛行駛在高速公路上，所在的道路限速120km/h時，則可以相應(yīng)提高喇叭音量，以確保其他道路使用者能接收到喇叭發(fā)出的聲音。當(dāng)車輛在住宅小區(qū)內(nèi)，道路限速15km/h時，則會盡量減小喇叭音量。

　　據(jù)悉，寶馬新專利可適用于乘用車、商用車以及舟艇、船舶、航空器等。同時，還可融入車機系統(tǒng)。寶馬該專利何時能量產(chǎn)，我們還沒有進一步信息。不過可以想象到，未來我們駕駛寶馬汽車時，不僅能做到舒適駕駛，對周圍車輛及行人也會更加友好。