根據(jù)專利文件顯示，寶馬所開發(fā)的旋轉(zhuǎn)屏是利用旋轉(zhuǎn)軸來實(shí)現(xiàn)的，用戶可通過手動或電動方式來控制旋轉(zhuǎn)角度，以滿足不同應(yīng)用的屏幕適配問題。另外，專利文件還透露，寶馬旋轉(zhuǎn)屏將采用OLED材質(zhì)。與傳統(tǒng)的LED屏相比，OLED屏能耗更低，顯示效果更好，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電視和手機(jī)等電子設(shè)備中。

　　其實(shí)，旋轉(zhuǎn)屏已經(jīng)不算是新奇的技術(shù)，在中國品牌汽車上也早有所使用。比亞迪唐、宋，以及威馬EX5都搭載了可旋轉(zhuǎn)中控屏。汽車配備旋轉(zhuǎn)屏的原因主要是為了軟件適配。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在排名前100的手機(jī)應(yīng)用軟件中，有70%不支持橫屏，如果將手機(jī)生態(tài)粗暴地移植到車機(jī)上，不管是橫屏軟件豎著看，還是豎屏軟件橫著看都極大影響用戶體驗(yàn)。

　　除申請旋轉(zhuǎn)屏專利外，寶馬還在開發(fā)一款可變形方向盤。寶馬介紹稱，這款方向盤在自動駕駛汽車上和遇到突發(fā)情況時將發(fā)揮重要作用，可以為駕駛員提供更多的車內(nèi)空間，提升安全性。

　　此前，一款創(chuàng)新的方向盤就出現(xiàn)在了寶馬iNEXT概念車上。該方向盤呈方形，以方便駕駛員在人類駕駛和自動駕駛模式間切換。寶馬稱，這款方向盤沒有采用常規(guī)的圓形，所以駕駛員很容易判斷出汽車的偏轉(zhuǎn)角度。