4月21日消息，大眾集團(tuán)收購(gòu)中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商國(guó)軒高科的交易有了最新進(jìn)展，有消息人士向媒體透露，該收購(gòu)事宜已經(jīng)獲得董事會(huì)批準(zhǔn)，大眾收購(gòu)國(guó)軒高科股份的比例將由20%提升至30%，涉及金額高達(dá)7.4億美元（約合人民幣52億元）。完成收購(gòu)后，大眾將成為國(guó)軒高科最大股東，并計(jì)劃在未來三年內(nèi)成為控股股東。
消息人士透露稱，由于新冠肺炎疫情的影響，大眾收購(gòu)國(guó)軒高科的計(jì)劃曾一度延緩。不過，由于來自監(jiān)管層的再融資新規(guī)條件的放寬，對(duì)收購(gòu)案產(chǎn)生了積極影響。大眾方面決定，先通過定向增發(fā)不超過30%的股份及協(xié)議轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)的方式成為國(guó)軒高科的第一大股東，并在三年內(nèi)成為控股股東。
早在今年1月，就有新聞報(bào)道稱，大眾將收購(gòu)國(guó)軒高科20%股份，以加快其在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化布局。根據(jù)大眾的規(guī)劃，到2025年，將在中國(guó)市場(chǎng)銷售150萬輛電動(dòng)車，比如純電動(dòng)SUV大眾ID.4就將率先在中國(guó)生產(chǎn)。為匹配大眾2025年電動(dòng)車的銷量計(jì)劃，相應(yīng)動(dòng)力電池需求會(huì)達(dá)到75GWh。可以說，電池對(duì)大眾的電動(dòng)化戰(zhàn)略至關(guān)重要。
在中國(guó)市場(chǎng)，大眾的動(dòng)力電池供應(yīng)商主要為寧德時(shí)代。如果成功收購(gòu)國(guó)軒高科，那么大眾將第一次直接持有一家中國(guó)電池廠商的股份。
國(guó)軒高科是國(guó)內(nèi)較早從事新能源汽車動(dòng)力電池開發(fā)的企業(yè)之一。公司主營(yíng)電池產(chǎn)品包括鋰離子電池和正極材料等。2019年，國(guó)軒高科動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量位列前20強(qiáng)排行榜第三位，僅次于寧德時(shí)代和比亞迪。目前，國(guó)軒高科與大眾、福特、通用、江淮、奇瑞等多家車企均有不同程度的合作關(guān)系。
