對(duì)于本期業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因，上汽集團(tuán)表示：“公司2019年度整車銷量623.8萬(wàn)輛，同比減少11.54%，同時(shí)疊加國(guó)五與國(guó)六車型切換加劇供需矛盾，國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼退坡等多重因素影響”。

　　根據(jù)上汽集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2019全年，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量為6237950輛，同比下滑11.54%。其中多個(gè)子公司銷量下滑，合資板塊降幅最為明顯，包括上汽大眾（-3.07%）、上汽通用（-18.78%）、上汽通用五菱（-19.42%）。在自主板塊，上汽乘用車公司在2019年上半年累計(jì)銷量下滑13.18%后觸底反彈，自7月開(kāi)始逐漸回暖，且每月銷量同比去年均有所提升，不過(guò)全年總體成績(jī)?nèi)酝认禄?.08%，而上汽大通方面則表現(xiàn)尚佳，其在2019年月銷保持了12連漲，全年累計(jì)銷量153024輛，同比增長(zhǎng)21.36%。

　　根據(jù)上汽集團(tuán)此前公布的半年報(bào)顯示，2019上半年（1-6月），上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)均同比下滑，當(dāng)時(shí)上汽集團(tuán)表示公司下半年可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)主要有宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力、國(guó)五車型大力促銷清庫(kù)將對(duì)市場(chǎng)短期走勢(shì)產(chǎn)生影響、國(guó)六車型促銷力度減弱，以及補(bǔ)貼退坡后新能源產(chǎn)品可能出現(xiàn)價(jià)格上漲，或引起消費(fèi)者的持幣觀望。目前來(lái)看，這些因素對(duì)其下半年業(yè)績(jī)的確構(gòu)成了影響。

　　不過(guò)2019年國(guó)內(nèi)車市總銷量也下降明顯，1-12月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，較上年同比分別下降7.5%和8.2%。隨著車市進(jìn)入低增長(zhǎng)階段，車企面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也在提升。