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汽車整車的利潤其實已經不高了，不過奸商遍地的汽車后市場利潤還是非?？膳碌模率炙緳C可以說99?會中招，哪怕是老司機都不一定[閱讀全文]
車主開車時，請注意輪胎的保養(yǎng)，請注意這些點，盡量避免輪胎爆胎，現在有很多人，只要經濟情況允許，就買了自己的愛車，但是，[閱讀全文]
現在國內經濟發(fā)展，人們的收入水平提高，有車人士的人數也一直在不斷的往上攀升。相信各位車主都聽說過車子買來不保養(yǎng)，壽命至[閱讀全文]
俗話說得好：會開車不逮捕。很多車主的駕駛習慣以及用車方式都非常不科學，導致汽車個各部位的零件受損，從而減少汽車的壽命。[閱讀全文]
1、倒車視頻影像，對于新老司機來說，倒車視頻影像可以實時監(jiān)控后方，判斷車后障礙物的距離，堪稱倒車小助手，其實，如果倒車時[閱讀全文]
汽車懸架系統(tǒng)中由于彈性系統(tǒng)元件在汽車的行駛過程中受到了沖擊而產生振動，為改善汽車行駛時的平順性，懸架系統(tǒng)中的彈性元件并聯(lián)[閱讀全文]
各位車友都知道，如果是胎冠扎了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象，補胎處受力均勻。[閱讀全文]
最近開車在路上行駛時總是看到有汽車裝備非全尺寸備胎行駛，這就讓人產生了疑問：汽車爆胎？還是扎釘漏氣？在這也衍生了一個問題，汽車換上備胎之后到底能行駛多少公里？在回答這個問題之前先要了解備胎的形式有...[閱讀全文]
現如今，汽車后視鏡早已不是單純的一個往后看的功能，由于科技的進步，被賦予了各種各樣的功能，一切都是為了安全。[閱讀全文]
隨著汽車快速的發(fā)展技術不斷的改進，汽車上鋁材質的應用越來越廣泛，從車體結構，蓋板，隔板，內裝板底板到發(fā)動機冷凝器，散熱器，缸體以及各種連接件，鋁化的比例越來越高。[閱讀全文]
像查看機油量、節(jié)氣門開閉、氣排放等狀況都容易看到，我們站在車旁邊就能檢查。但是有些關乎我們行車安全和車況至關重要的部件卻不是輕易看到的——汽車底盤。所以大師建議小伙伴們在4S店保養(yǎng)時一定要留意這4大部...[閱讀全文]
現在幾乎是人手一部車，買車跟買白菜似的，不管你承不承認！汽車保養(yǎng)是必不可少的，大把大把的銀子花在汽車包養(yǎng)上，有木有感覺心在滴血，您每次保養(yǎng)之后，有沒有檢查一下呢？今天小編來跟您聊一聊，關于汽車油液...[閱讀全文]
隨著政府民生工程的不斷推進，城際（鄉(xiāng)）公交一體化已是大勢所趨，要在有限的公交場地資源中提高公交車輛的使用效率成為行業(yè)和公交公司面臨的新難題，微宏動力公司的新型鈦酸鋰電池為這個難題提供了完美的解決方...[閱讀全文]
一輛汽車大約有 2 萬個零部件組成，一些特制汽車零部件甚至超過 3 萬個。[閱讀全文]
廣州汽車配件進口清關報關公司，汽車配件進口操作公司[閱讀全文]
近年來，隨著汽車市場規(guī)模不斷擴大，市場競爭加劇，國內汽車零部件企業(yè)不斷加大投入提高自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與海外市場開拓能力，產品競爭力不斷增強。[閱讀全文]
近日，中保研汽車技術研究院（下稱“中保研”）對外發(fā)布第12期汽車零整比研究成果，披露了100款車型的汽車零整比系列指數。[閱讀全文]
所謂汽車零整比系數是指車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，也就是說零整比系數越高，該車型的維修成本越高，反之則說明該車型維修成本越低。[閱讀全文]
傳統(tǒng)的理解是康眾在做經銷做買賣，但實際上康眾是一個平臺，為上游供應商和下游客戶提供服務，配送，倉儲，結算等業(yè)務。[閱讀全文]
近年來，數字化浪潮席卷各個行業(yè)，尤其以大數據、云計算、物聯(lián)網、人工智能為代表的新一代信息技術的興起，使整個汽車產業(yè)生態(tài)鏈從零部件到整車都面臨著轉型升級的巨大壓力。[閱讀全文]
113家汽車零部件
汽車零部件行業(yè)業(yè)
玲瓏輪胎：與京東
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