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近日,有外媒報(bào)道稱(chēng),LG電子近日對(duì)旗下海外汽車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行重組,以提升其全球電裝組件產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力。據(jù)悉,其在中國(guó)的部分工廠(chǎng)將面臨關(guān)閉。[閱讀全文]
3月5日,中興通訊收盤(pán)價(jià)31.71元,上漲0.25%。當(dāng)日,中興通訊公開(kāi)“輔助自動(dòng)駕駛方法、終端及輔助駕駛系統(tǒng)”專(zhuān)利,成為其前一天成立汽車(chē)電子事業(yè)線(xiàn)的佐證。[閱讀全文]
鑫展網(wǎng)聯(lián)訊:中國(guó)(鄭州)國(guó)際汽車(chē)后市場(chǎng)博覽會(huì)經(jīng)過(guò)16年資源和聲譽(yù)的沉淀,已經(jīng)成為后市場(chǎng)的著名風(fēng)向標(biāo)。米字形高鐵的基本形成,使[閱讀全文]
2月24日,博世(中國(guó))投資有限公司總裁陳玉東,博世動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁、博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理王偉良到訪(fǎng)玉柴,與玉柴集團(tuán)董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平等領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談,雙方商議進(jìn)一步...[閱讀全文]
科技公司大陸集團(tuán)收購(gòu)了德國(guó)與美國(guó)合資的初創(chuàng)公司 Recogni 少數(shù)股權(quán)。[閱讀全文]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,全球第三大輪胎制造商——美國(guó)固特異輪胎橡膠公司宣布,擬以約28億美元(約人民幣180億元)的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)同行固鉑輪胎,以強(qiáng)化其在高利潤(rùn)的輕卡和SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品組合,并加強(qiáng)其在北美和中國(guó)的業(yè)...[閱讀全文]
博世和微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與云端之間的無(wú)縫對(duì)接。在符合車(chē)規(guī)級(jí)的前提下,雙方的目標(biāo)是在車(chē)輛全生命周期內(nèi)簡(jiǎn)化和加速汽車(chē)軟件的開(kāi)發(fā)和部署。[閱讀全文]
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月15日,美國(guó)汽車(chē)零部件巨頭博格華納宣布,將以每股120歐元的價(jià)格,主動(dòng)公開(kāi)收購(gòu)德國(guó)電池系統(tǒng)廠(chǎng)商Akasol的全部已發(fā)行股份,以擴(kuò)充其電動(dòng)化投資組合。這意味著Akasol估值約為7.27億歐元,再加上2700萬(wàn)歐...[閱讀全文]
2月9日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司宣布將自2021年3月5日起,召回共計(jì)19680輛2017年6月29日至2017年11月30日期間生產(chǎn)的2017款寶駿560 DCT汽車(chē)。[閱讀全文]
2月9日,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司宣布分兩批共召回90輛進(jìn)口汽車(chē)。[閱讀全文]
據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)表示,其曾明確告知供應(yīng)商,新冠疫情對(duì)生產(chǎn)的沖擊有限,是供應(yīng)商的計(jì)劃不周加劇了全球汽車(chē)行業(yè)芯片短缺的情況。[閱讀全文]
地震給日本汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的影響仍在持續(xù),而日本汽車(chē)零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”曝出的質(zhì)檢數(shù)據(jù)造假,猶如另外一場(chǎng)重震。該公司近日公布,其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬(wàn)多項(xiàng)存在篡改等造假行為。[閱讀全文]
2021年初,疫情陰云還在全球彌散,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。在這樣的背景下,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司逆勢(shì)而起,聚勢(shì)向前,1月發(fā)動(dòng)機(jī)訂單累計(jì)達(dá)8.2萬(wàn)臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)114.4%。[閱讀全文]
近日,博世、安波福、舍弗勒等零部件企業(yè)開(kāi)始陸續(xù)發(fā)布2020年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)。隨著2020年下半年,以中國(guó)為代表的部分國(guó)家及地區(qū)終端車(chē)市逐步回暖,各大汽車(chē)零部件供應(yīng)商業(yè)績(jī)表現(xiàn)也釋放出積極信號(hào)。[閱讀全文]
隨之而來(lái)的不止是疫情,還有跨國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商變革的勇氣、新管理層重整旗鼓的信心、部分傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落的無(wú)奈,以及新業(yè)務(wù)異軍突起的欣喜。展望2021,跨國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商的路怎么走?或許我們已經(jīng)能看到一些...[閱讀全文]
近日,采埃孚集團(tuán)宣布,其已于2021年1月1日正式成立了新的事業(yè)部——電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部,而該事業(yè)部由原乘用車(chē)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部和電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部合并而來(lái)。此次整合彰顯了采埃孚向全面電氣化動(dòng)力傳動(dòng)轉(zhuǎn)型的決心,而...[閱讀全文]
大陸集團(tuán)、HERE和Leia正在合作,將三維導(dǎo)航技術(shù)引入到汽車(chē)駕駛艙的顯示解決方案中。通過(guò)這種方式,三家公司將共同為安全、直觀(guān)的車(chē)內(nèi)用戶(hù)體驗(yàn)助力,并帶來(lái)驚艷的效果。[閱讀全文]
當(dāng)你以為諾基亞已經(jīng)是“舊日黃花”時(shí),它卻在“悶聲發(fā)大財(cái)”。高昂的通信專(zhuān)利費(fèi)用令諾基亞、夏普、高通等通信廠(chǎng)商在汽車(chē)圈賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),也令一眾汽車(chē)制造商和零部件供應(yīng)商怨氣越積越深。[閱讀全文]
1月16日,由中國(guó)輕工業(yè)自動(dòng)化研究所、浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、浙江理工大學(xué)、杭州電子科技大學(xué)等科研院所及知名高校專(zhuān)家組成的鑒定委員會(huì),就萬(wàn)安科技8項(xiàng)新產(chǎn)品進(jìn)行了省級(jí)鑒定。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格全面的考評(píng),委員會(huì)...[閱讀全文]
2021年1月15日,隨著第1000萬(wàn)臺(tái)商用車(chē)變速器在萬(wàn)里揚(yáng)浙江金華基地順利下線(xiàn),萬(wàn)里揚(yáng)商用車(chē)變速器實(shí)現(xiàn)了從百萬(wàn)量級(jí)向千萬(wàn)量級(jí)的跨越。第1000萬(wàn)臺(tái)商用車(chē)變速器下線(xiàn),是萬(wàn)里揚(yáng)發(fā)展史上的里程碑事件,同時(shí),也成為其商...[閱讀全文]
113家汽車(chē)零部件
汽車(chē)零部件行業(yè)業(yè)
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